Joint spi nez de pont arriere DEF 110TD5 / RR P38 -LR GENUINE

Joint spi nez de pont arrière (uniquement ) pour DEFENDER 110/130 TD5/TD4 ( pont WOLF) à partir de 2002
ET
pont avant et arrière de RANGE ROVER P38.
Ne pas commander pour nez de pont Salisbury AR de DEF 110/130 avant 2002, ni pour le pont avant.

Le joint spi de nez de pont arrière LR Genuine est une pièce d’origine Land Rover conçue pour assurer l’étanchéité entre la bride d’entrée du différentiel arrière et le carter de pont.

Il empêche les fuites d’huile au niveau de l’arbre d’entrée du différentiel tout en protégeant les composants internes contre l’intrusion d’eau, de poussière et d’impuretés.

Fabriqué selon les spécifications Land Rover, ce joint garantit un ajustement parfait, une excellente résistance à l’usure et une longévité conforme au montage d’origine.

Un joint usé ou endommagé peut provoquer des fuites d’huile de pont, entraînant une lubrification insuffisante et une usure prématurée du différentiel.

Le remplacement du joint spi permet de préserver la fiabilité du pont arrière et d’assurer le bon fonctionnement de la transmission.

Compatible notamment avec les Land Rover Defender 110 TD5 et Range Rover P38 selon montage.