Joint cache culbuteur TD5 à partir de 2002 - OEM

joint cache culbuteur td5 OEM

Joint cache culbuteur pour:

- DEFENDER TD5 à partir du numéro de série se terminant par 1A622424.

- DISCOVERY TD5 à partir du numéro de série se terminant par 2A736340.

DEFENDER 110 TD5
2002 2003 2004 2005 2006

DEFENDER 130 TD5
2002 2003 2004 2005 2006

DEFENDER 90 TD5
2002 2003 2004 2005 2006

Le joint de cache-culbuteurs TD5 OEM pour moteurs à partir de 2002 est une pièce d’étanchéité essentielle du haut moteur Land Rover. Il assure la liaison entre le couvre-culasse et la culasse afin de garantir une parfaite étanchéité et d’éviter les fuites d’huile moteur.

Fabriqué selon des standards OEM, ce joint offre une qualité équivalente à l’origine avec un ajustement précis et une excellente durabilité. Il est conçu pour résister aux températures élevées, à la pression interne du moteur et aux contraintes mécaniques liées au fonctionnement quotidien.

Sur les moteurs TD5, le joint de cache-culbuteurs peut se détériorer avec le temps, entraînant des suintements ou des fuites d’huile visibles sur le haut du moteur. Ces fuites peuvent provoquer des odeurs de brûlé, un encrassement du moteur ou une baisse du niveau d’huile.

Le remplacement par un joint OEM permet de restaurer une étanchéité fiable à moindre coût par rapport à une pièce d’origine constructeur, tout en conservant un excellent niveau de performance et de compatibilité. C’est une solution idéale pour l’entretien des moteurs TD5 à partir de 2002.