Roulement de sortie de boite de transfert Borg & Warner
Référence: RTC6025G
References constructeurs utilisees uniquement pour l identification et ne designent pas l identite du fabricant.
Marque du produit : OEM
Roulement de sortie de boite de transfert Borg & warner de Range rover classic et P38( c'est a dire celle qui n'a pas de blocage de differentiel). Roulement de sortie coté avant ou coté arrière, c'est le meme. Roulement de marque uniquement Timken, SKF, FAG etc selon arrivage. pas de roulement de marque inconnue. Le joint spi qui est devant est la ref FTC4939, que vous pourrez retrouvez sur la recherche rapide par mot clé du site (bandeau vert)
Pièces détachées - Roulement de sortie de boite de transfert Borg & Warner - Fiche technique
MODÈLES COMPATIBLES
Range Rover Classic Range Rover P38 Range Rover P38 Diesel - 1995 - 2001 Range Rover P38 Essence - 1995 - 2001 Range Rover classic 2,4L VM - 1986 - 1989 Range Rover classic 2,5L VM - 1989 - 1992 Range Rover classic 3,5L V8 Carb – 1970 – 1985 Range Rover classic 3,5L V8 EFI - 1985 - 1989 Range Rover classic 3.9L V8 EFI - 1989 - 1995 Range Rover classic 200 Tdi - 1993 -1994 Range Rover classic 300 Tdi 4cyl – 1994
Moi je peux vous dire que sur mon véhicule j’ai tout refait moteur carrosserie, c’est une équipe formidable et heureusement qu’ils sont là à l’écoute du Client et d’une gentillesse incomparable toujours là pour vous servir. Merci encore.
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Roulement de sortie de boite de transfert Borg & Warner
Roulement de sortie de boite de transfert Borg & warner de Range rover classic et P38( c'est a dire celle qui n'a pas de blocage de ...
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