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Joint spi entrée BV R380/ LT77 - GENUINE

Embrayage - Boite de vitesse / boite de transfert Joint spi entrée BV R380/ LT77 - GENUINE

Référence: FTC5303LR
References constructeurs utilisees uniquement pour l identification et ne designent pas l identite du fabricant.

Marque du produit : Land Rover Genuine

Joint spi entrée de Boite de vitesse R380 ET LT77.
Sert à l'étanchéité entre le carter d'embrayage et la BV.

Le joint spi d’entrée de boîte de vitesses R380 / LT77 Genuine Land Rover est une pièce d’étanchéité essentielle située à l’avant de la boîte de vitesses. Il assure l’étanchéité de l’arbre primaire afin d’empêcher les fuites d’huile vers la cloche d’embrayage.

Cette pièce d’origine Genuine garantit une qualité équivalente aux spécifications constructeur, avec une excellente résistance à la pression, aux frottements et aux variations de température.

Compatible avec les boîtes R380 et LT77 montées sur différents modèles Land Rover (Defender, Discovery et Range Rover Classic selon motorisations), ce joint joue un rôle clé dans la fiabilité de la transmission.

Avec le temps, ce joint peut s’user, durcir ou perdre son efficacité, provoquant des fuites d’huile dans la zone d’embrayage. Cela peut entraîner des patinages, une contamination du disque d’embrayage ou une perte de performance.

Le remplacement de ce joint permet de restaurer une étanchéité parfaite entre moteur et boîte et de garantir le bon fonctionnement de la transmission.

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RéférenceMarqueQualitéPrix
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6,18 €

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Pièces détachées - Joint spi entrée BV R380/ LT77 - GENUINE - Fiche technique

MODÈLES COMPATIBLES
Defender 90 Defender 90- 2.5L D / TD-1983-1989 Defender 90-3,5L V8 EFI Defender 90-3.5L V8 Carb-1983-1992 Defender 90-200 Tdi-1990-1994 Defender 90-300 Tdi-1995-1998 Defender 90-TD5-1999-2006 Defender 110 Defender 110-2.5L D / TD-1983-1989 Defender 110-3,5L V8 Carb-1983-1992 Defender 110-3,5L V8 EFI Defender 110-200 Tdi-1990-1994 Defender 110-300 Tdi-1995-1998 Defender 110-TD5-1999-2006 Defender 130 Defender 130-2.5L D / TD-1983-1989 Defender 130-3,5L V8 Carb-1985-1992 Defender 130-3,5L V8 EFI Defender 130-200 Tdi-1990-1994 Defender 130-300 Tdi-1995-1998 Defender 130-TD5-1999-2006 Discovery 1 Discovery 1 V8 - 1994 - 1998 Discovery 1-200 Tdi-1989-1994 Discovery 1-300 Tdi-1995-1998 Discovery 1-V8-1989-1994 Discovery 2 Discovery 2-TD5-1999-2004 Discovery 2-V8-1999-2004 Range Rover Classic Range Rover P38 Range Rover P38 Diesel - 1995 - 2001 Range Rover P38 Essence - 1995 - 2001 Range Rover classic 2,4L VM - 1986 - 1989 Range Rover classic 2,5L VM - 1989 - 1992 Range Rover classic 3,5L V8 Carb – 1970 – 1985 Range Rover classic 3,5L V8 EFI - 1985 - 1989 Range Rover classic 3.9L V8 EFI - 1989 - 1995 Range Rover classic 4.2 V8 EFI LSE 1992-1995 Range Rover classic 200 Tdi - 1993 -1994 Range Rover classic 300 Tdi 4cyl – 1994
QUALITÉ
Origine

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LES CLIENTS PARLENT DE NOUS

patou manieri
patou manieri
★ ★ ★ ★ ★ a month ago
Moi je peux vous dire que sur mon véhicule j’ai tout refait moteur carrosserie, c’est une équipe formidable et heureusement qu’ils sont là à l’écoute du Client et d’une gentillesse incomparable toujours là pour vous servir. Merci encore.
Ricou Ricou
Ricou Ricou
★ ★ ★ ★ ★ a month ago
Magasin et site au top beaucoup de pièces disponibles quand je vois certains commentaire qui disent qu il’ y a sûrement pas de stock je les invites à aller voir le Stock est colossal c est carrément le musé du Land Rover le service client est top ils savent donné des conseils et ne pousse pas à la vente ils sont vraiment au top du top merci à tous
Brigitte Rosset boulon
Brigitte Rosset boulon
★ ★ ★ ★ ★ 2 months ago
Vitre fixe latérale pour défender tôlé de 38 ans en stock reçue en 2 jours ,personne joignable directement et compétente,je recommande cette entreprise.