Land Rover Defender réservoir de direction assistée Tdi, Td5, Puma et V8

Marque du produit : Allisport

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Réservoir de direction assistée de remplacement en aluminium avec déflecteur interne.

Convient à tous les modèles Land Rover équipés d'un réservoir d'huile ZF en plastique de série.

Fabrication britannique avec une garantie à vie

Conçu pour remplacer le réservoir ZF en plastique, qui a tendance à se fendre et à laisser échapper l'huile.
La conception de notre reniflard externe évite tout désordre inesthétique sous le capot et permet de l'associer à des reniflards d'essieu/boîte de vitesses élevés pour éliminer les infiltrations d'eau.

Fabriqué en aluminium résistant à la corrosion, découpé au laser et entièrement soudé à la main par TIG dans notre usine.

Capuchon moleté CNC avec marquage AlliSport.

110 mm de haut (155 mm de haut avec le couvercle)
Diamètre de 90 mm
Tuyaux d'alimentation et de retour de 12mm et 16mm avec matrices fraisées CNC pour la sécurité des tuyaux.
ou raccords filetés AN -6 & -8


1 EN STOCK LE 03/02/22 (NOUS CONTACTER POUR CONFIRMER LA DISPO)

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165,00 € TTC

Pièces détachées - Land Rover Defender réservoir de direction assistée Tdi, Td5, Puma et V8 - Fiche technique

MODELES COMPATIBLESDefender 110-2.5L D / TD-1983-1989, Defender 110-200 Tdi-1990-1994, Defender 110-3,5L V8 Carb-1983-1992, Defender 110-3,5L V8 EFI, Defender 110-300 Tdi-1995-1998, Defender 110-TD4 Ford-2007-2016, Defender 110-TD5-1999-2006, Defender 130-2.5L D / TD-1983-1989, Defender 130-200 Tdi-1990-1994, Defender 130-3,5L V8 Carb-1985-1992, Defender 130-3,5L V8 EFI, Defender 130-300 Tdi-1995-1998, Defender 130-TD4 Ford-2007 - 2016, Defender 90- 2.5L D / TD-1983-1989, Defender 90-200 Tdi-1990-1994, Defender 90-3,5L V8 EFI, Defender 90-3.5L V8 Carb-1983-1992, Defender 90-300 Tdi-1995-1998, Defender 90-TD4 Ford-2007-2016, Defender 90-TD5-1999-2006, Discovery 1 V8 - 1994 - 1998, Discovery 1-300 Tdi-1995-1998