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TURBO NEUF COTE GAUCHE POUR MOTEUR 3.6 TDV8 - GARETT
Turbo neuf côté gauche pour moteur 3.6 TDV8 de:- RANGE ROVER SPORT- RANGE ROVER L322
TURBO E/S COTE DROIT POUR MOTEUR 3.6 TDV8 - GENUINE
Turbo en échange standard côté droit pour moteur 3.6 TDV8 de:- RANGE ROVER SPORT- RANGE ROVER L322 Attention: un chèque de caution de 360€ TTC vous sera demandé lors de votre commande en plus du prix indiqué. Il vous sera restitué à réception de l'ancien turbo. Si nous ne recevons pas l'ancien Turbo, le chèque sera encaissé.
TURBO NEUF COTE DROIT POUR MOTEUR 3.6 TDV8 -
Turbo neuf côté droit pour moteur 3.6 TDV8 de:- RANGE ROVER SPORT- RANGE ROVER L322
Coussinet de bielle standard de 2.4/2.5 VM
Coussinet de bielle standard pour RANGE ROVER CLASSIC avec motorisation 2.4/2.5 VM.
Tendeur poulie folle de RANGE ROVER SPORT 3.0 DIESEL
Tendeur poulie folle de RANGE ROVER SPORT 3.0 DIESEL, à partir du VIN n° AA000001.
Électrovanne de contrôle du turbo de DISCOVERY 4 3.0 diesel
Électrovanne de contrôle du turbo de DISCOVERY 4 3.0 diesel, du VIN n° AA000001 au VIN n° AA543302.
Joint de cache-culbuteur de DEFENDER 2.2L TD4
Joint de cache-culbuteur de DEFENDER 2.2L TD4, toutes années. Pièce n° 2 sur le dessin.
Kit segmentation piston moteur TD5
Kit de 3 segments pour un piston de DEFENDER et DISCOVERY avec motorisation TD5.
Durite coudée de recirculation des gaz d'échappement de FREELANDER 1 TD4
Durite coudée de recirculation des gaz d'échappement de FREELANDER 1 TD4, toutes années. Pièce n° 13 sur le dessin.
Raccord en T de reniflard de RANGE ROVER CLASSIC V8 EFI
Raccord en T de reniflard de RANGE ROVER CLASSIC V8 EFI, toutes années.
Culbuteur d'échappement droit de DEFENDER 2.5D/TD
Culbuteur d'échappement droit de DEFENDER 2.5D/TD.
Bougie d'allumage de V8 4.4 et 4.2 S/C
Bougie d'allumage pour: - DISCOVERY 3 4.4 V8. - RANGE ROVER SPORT 4.4 V8/4.2 Supercharged. - RANGE ROVER L322 4.4 V8/4.2 Supercharged.